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    2. 最新公告:
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      纜索護欄構造-山坡防護網廠添加時間:2018-02-28

          纜索護欄構造-山坡防護網廠,陽迪公司生產的公路纜索護欄構造(1)端部立柱。路側纜索護欄的端部立柱,系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結構,由三角形支架、底板和混凝土基礎組成。    (2)中間端部立柱。纜索護欄的安裝長度超過200-300m時,應采用中間端部結構。路側纜索護欄的中間端部結構為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎組成,端部立柱的構造和尺寸。

          纜索護欄屬柔性結構,車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作,可以重復使用,容易修復。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風景區公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區,纜索護欄對掃雪的障礙稍少。 索端錨具采用了45號優質碳素結構鋼制造,其機械性符合《優質碳素結構鋼技術條件》(GB699-88)的規定。   

          纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構,它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。       ,各級纜索護欄的端部立柱,中間立柱都采用了《普通碳素結構鋼》(GB700-88)中有關Q235的機械性能的規定。   

          陽迪公路纜索護欄優點    相比于波形護欄等常規公路防撞護欄來講,纜索護欄由于其本身的材料特性具有以下幾個顯著的優缺點  1:預防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故  2:駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞  3:對路面侵占較小,易于公路清潔和安裝其他交通設施    公路纜索護欄用途     纜索護欄與傳統護欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外,通透性更好的纜索護欄將更有利于游客欣賞自然景觀。纜索護欄 陽迪纜索護欄用途:產品用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;高速公路、山地和旅游景區道路安全防護。 。

          纜索護欄可按設置地點和防撞等級及埋置方式分類。根據設置地點可纜索護欄實測項目分為路側和中央分隔帶兩類,路側纜索護欄的防撞等級分為A級和s級兩類,S級護欄屬加強型,適用于危險路段。A級采用6根纜索,B級采用5根纜索,A級和B級纜索的初張力采用201d~,纜索采用具有較高強度和抗腐性能優良的3x7鍍鋅/右擰構造。