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      高速公路邊坡綠化的目的是什么添加時間:2018-03-05

          高速公路邊坡綠化是公路景觀設計的一個方面,也是國土綠化的重要組成部分,高速公路邊坡綠化的目的一般可概括為:固坡、減少污染、降低噪音、視線誘導、防眩、美化、環境保護;并使用路者產生賞心悅目、心情舒暢的感覺,減輕行駛中的視覺污染、精神疲勞,預防和控制交通事故發生;并能彌補由于公路修建而破壞的自然景觀,使之與周圍環境相諧調或有所改善;特殊條件下還具有防風、防沙、防雪、防水害的作用。

          客土噴播應用范圍:   客土噴播特別適用于風化巖、土壤較少的軟巖及土壤硬度較大的土壤邊坡,對于坡度大,石質成片的坡面可借鑒錨桿鋼筋噴錨的工藝,通過打錨桿、掛鍍鋅鐵網后再噴播,同樣可以達到綠化美化的目的,近年來我國在多條高速公路工程中采用了客土噴播技術,均取得了良好的效果。

          邊坡綠化常用的方法有鋼筋水泥框格法、植生卷鋪蓋法、客土植生帶法、纖維綠化法、生態多孔混凝土綠化法、厚層基材噴射綠化法等。其中客土植生帶法、纖維綠化法、生態多孔混凝土綠化法、厚層基材噴射綠化法可用于巖石邊坡綠化。但是客土植生帶法、纖維綠化法和厚層基材噴射綠化法共同弱點是強度很低不能承擔邊坡防護作用,并且客土植生帶法只能用于緩邊坡,纖維綠化法和厚層基材噴射綠化法存在保水性能差、不耐旱等缺點。  

          目前,在我國已普遍采用邊坡植被噴植技術。邊坡生態防護不僅能有效的防止坡面水土流失、鞏固路基、路塹,還能美化和改善公路環境、布景,減少塵埃、降低噪音,對環境、自然、生態和  人類來說可能是最為理想的施工手段。針對目前國內裸露坡面施工中坡度較大、較高,很難在坡面上施工和進行正常的澆灌,而且坡面土壤相對較貧瘠(甚至沒有土壤)。如采用傳統的人工播種或鋪植草坪(地被)很不現實,而此時若采用植被噴播技術就可輕松解決這些難題,且與傳統方法相比,可全天候施工,造價適中,成坪更快 。

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