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      公路邊坡綠化介紹-陽迪邊坡防護網添加時間:2018-03-23

          公路邊坡綠化介紹-陽迪邊坡防護網。隨著公路建設的飛速發展,公路等級越來越高,高填深切路基對環境的影響越來越嚴重。近年來國家在加強基礎建設的同時,對改善生態環境、推動國民經濟可持續發展的要求也在逐步提升,因此新建公路路域生態恢復已成為綜合治理的重要組成部分?!白攮h保之路,建綠色通道”是公路建設的發展方向。隨著我國工程建設和生態建設力度的加大,客土噴播技術將會廣泛應用于高速公路邊坡防護、鐵路護坡、廢棄采石場等生態的恢復建設。

          公路邊坡綠化噴播施工法是針對巖石界面、硬質土、砂質土、貧瘠地、酸性土壤、水土流失嚴重的坡面或回填土坡面,但綠化期望值很高的裸地坡面等綠化較為困難的坡面為施工對象,使用富含有機質和粘土的殖壤土等客土材料在噴播瞬間與團粒劑混合并在空氣的作用下,誘發團粒反應,形成與自然表土具有相同高次團粒結構的人造綠化基盤,由于噴播瞬間發生疏水反應,粘結力極強的綠化基盤牢固地吸附于坡面上,即使受雨水的沖刷也不會脫落。

          公路邊坡綠化保障植被快速成型及生態穩定性 :以客土為主的噴混基層的厚度為10cm,能滿足植物安全生長的極限需求。石質邊坡上噴混植生后,60天覆蓋,1年灌草立體生態成型。護坡植物的生態穩定性方面的作用有:能攔截的雨水沖擊,減少滴濺能量;通過吸收和蒸騰作用降低土體孔隙水壓力;根系深扎交錯能增加土體內聚力,提高建植層土體的凝聚強度。

          公路邊坡綠化邊坡植物防護的主要目的是固土護坡、防止沖刷,兼有美化環境的功能。一般應選擇干旱、瘠薄、根系發達、覆蓋度好、易于成活、便于管理、同時兼顧景觀效果的草本或木本植物。邊坡以種植草本地被為主,根據不同地段的實際情況,采用叢植、列植等綠化模式,盡量做到喬、灌、花、草搭配,形成不同景觀的植物群落。

          高速公路邊坡綠化是公路景觀設計的一個方面,目的及作用為:固坡、減少污染、降低噪音、視線誘導、防眩、美化、環境保護;并使用路者產生賞心悅目、心情舒暢的感覺,減輕行駛中的視覺污染、精神疲勞,預防和控制交通事故發生;并能彌補由于公路修建而破壞的自然景觀,使之與周圍環境相諧調或有所改善;特殊條件下還具有防風、防沙、防雪、防水害的作用?!?br/>

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